Posted on: 17 juin 2024 Posted by: Charlène Coste Comments: 0

Le son d’une voiture est bien plus qu’un simple bruit de fond ; il fait partie intégrante de l’identité et de l’expérience de conduite. Alors que le monde automobile bascule vers l’électrique, la disparition du vrombissement caractéristique des moteurs à combustion soulève des questions inattendues sur ce que les conducteurs et les piétons veulent vraiment entendre.

 

Une récente étude réalisée par l’agence Listen et le cabinet CloudArmy montre une préférence marquée des automobilistes pour le son « traditionnel » des moteurs thermiques. Sur 400 adultes sondés, dont la moitié sont propriétaires de voitures électriques, une majorité s’est prononcée en faveur d’un retour aux sonorités classiques plutôt qu’aux sons futuristes type « vaisseau spatial » couramment utilisés dans les véhicules électriques.

 

Cette préférence pour le traditionnel n’est pas seulement une question de nostalgie. Paul Amitai, directeur exécutif de la stratégie chez Listen, explique que le bruit d’un moteur thermique possède un aspect « authentique » qui semble manquer aux nouvelles sonorités électriques. L’enjeu est d’autant plus sérieux que les voitures électriques doivent émettre des sons pour des raisons de sécurité, afin d’alerter les piétons de leur présence.

 

Face à cette demande, certains constructeurs comme Hyundai avec la Ioniq 5 N et Lotus avec l’Emeya, proposent déjà des solutions où le conducteur peut choisir de reproduire des bruits moteur traditionnels. Cette fonctionnalité n’est pas seulement un gadget mais répond à une demande croissante de la part des consommateurs qui recherchent une expérience de conduite rassurante et familière.

 

Il semble donc que nous soyons à l’aube d’une ère où la technologie des voitures électriques s’adaptera non seulement aux exigences environnementales mais aussi aux préférences sonores des utilisateurs. Cela soulève des questions intéressantes sur le futur de l’innovation automobile et la manière dont les constructeurs peuvent harmoniser technologie avancée et attentes traditionnelles.

 

Et vous, quel bruit préférez-vous pour votre voiture électrique ? 

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